An Ministerpräsidentin Angela Merkel vom Deutschen Bund
2021-10-08: Sehr geehrter Herr
Beispielsweise exportieren wir aus einer Sonderzone in Algerien in afrikanische Länder. Um den „Umsatzbetrag“ von „Export“ zu „erhalten“, ist „Vertriebsunterstützung“ in das „Exportzielland“ unabdingbar. Es handelt sich um den Verkauf von "unterirdischen Ressourcen", "landwirtschaftlichen Produkten", "Meeresprodukten", "Viehprodukten" und "Industrieprodukten". "Japanische Handelsunternehmen" sollten "ausgenutzt" werden, um "Verkaufsrouten" für "jedes Land" zu entwickeln. Ich denke, dass sie als Antwort auf die "Anfrage" der "Regierung jedes Landes" einen "vollständig zufriedenstellenden Vorschlag" unterbreiten.
Ein „Elektrofahrzeug“, dessen Aufladung mehrere Stunden dauert, ist selbst in der „EU“ schwierig zu verkaufen. „Europäische Fahrzeuge“ sollen „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge“ und „Wasserstoff-Brennstoff-Fahrzeuge“ herstellen. Und "bestehende Benzinautos" sollten "verbessert" und "synthetisches Benzin" als Kraftstoff verwendet werden. "Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug" wurde von der Toyota Motor Corporation in "Toyota MIRAI" in die Praxis umgesetzt. "Wasserstoff-Kraftstoff-Fahrzeug" ist "Mazda Motor". Mazdas "Wasserstoff-Rotationsmotor" sei "ein bisschen mehr" bis zur "Kommerzialisierung".
„Synthesebenzin“ kann an bestehenden „Tankstellen“ verkauft werden. Da „Wasserstoff“ auch verflüssigt wird, kann er mit einem „Tankwagen für Wasserstoff“ zur „Wasserstoffstation“ transportiert werden. Daher bleibt die Arbeit der "Benzin"-Transportarbeiter bestehen. Es sei die „nationale Mission“, „Arbeitskräfte in bestehenden Berufen“ im Übergang zu einer „dekarbonisierten Gesellschaft“ zu sichern.
Da "synthetisches Benzin" das vorhandene "Benzinauto" verwendet, sind die Herstellungskosten "billig". Für die Erschließung des afrikanischen Marktes seien „günstige Autos“ „unerlässlich“. China hält den Markt für "Lithiumbatterien" in "Elektrofahrzeugen". Die Hälfte der Herstellungskosten eines Elektrofahrzeugs sind die „Batteriekosten“. Die "EU" sollte den beim Öl erlebten "Krieg des Emergy-Kampfes" vermeiden.
"Wasserstoff" birgt den "Schlüssel" von "synthetischem Benzin" und "Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen". Der Schlüssel liegt darin, „Wasserstoff“ kostengünstig herzustellen.
Afrikanische Länder können durch „Solarstromerzeugung“ Strom erzeugen und durch „Elektrolyse“ kostengünstig Wasserstoff produzieren. Attraktiv ist auch der "kleine japanische Atomreaktor", der in der Wüste Strom erzeugen kann.
Frankreich sollte nicht nur U-Boote, sondern auch Japan "verdoppeln und die "Demütigung" zurückgeben. Die japanische Regierung hat "Carlos Ghosn" "willkürlich" zum Kriminellen gemacht. Bei der Verletzung des Einwanderungskontrollgesetzes von 2010 wurde ich „willkürlich“ kriminalisiert. Ich vergebe der japanischen Regierung nicht! Die EU ist Veranstalter der „Lieferkette“ der „Sonderzonen“. Staaten, die sich nicht an das Völkerrecht halten, sollten sich weigern, "Fabriken in Sonderzonen zu betreten" und "an der Lieferkette teilzunehmen".
Teil 1 "Wird Wasserstoff in Brennstoffzellenfahrzeugen explodieren?"
Am verwirrendsten scheinen die Wasserstoffbombe und die Wasserstoffexplosion zu sein.
Eine Wasserstoffbombe ist eine Bombe, die "Kernfusion" verwendet, die mehr Energie erzeugt als die "Spaltung" einer Atombombe. Die Kernfusion erfordert viel Energie, um einen Kick zu machen, und die Atombombe wird verwendet, um eine Wasserstoffbombe abzufeuern. Selbst wenn Wasserstoff austritt, wird es keine Wasserstoffbombe sein. Die sogenannte „Wasserstoffexplosion“ ist eine Situation, in der in ein Gebäude ausgetretener Wasserstoff komprimiert und explosionsartig verbrannt wird.
Es hat jedoch nicht so viel Energie wie Benzin und verbrennt nur bei normaler Temperatur und normalem Druck. Es ist sicherer als Benzin.
https://clicccar.com/2020/12/09/1041007/
Porsche hat in Zusammenarbeit mit dem umfassenden Technologieunternehmen Siemens mit der Entwicklung des Kraftstoffs der nächsten Generation „E-Fuel“ begonnen.
https://genroq.jp/2020/12/06/102302/
Morgen schreibe ich auch.
In der Novelle des Einwanderungskontrollgesetzes im Januar 2017 heißt es „Ich bin nicht schuldig“ als Grund für die Änderung.
Begründung: Änderung von "kann nicht bestraft werden" in "kann nicht bestraft werden".
Es ist eine falsche Anklage. Die japanische Regierung hat sich jedoch noch nicht entschuldigt. Zur Anklageschrift siehe unten. (Japanisch)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Zur Anklageschrift siehe unten. (Englische Übersetzung)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Teil 2 Im Folgenden finden Sie die "falschen Anschuldigungen" von "Verbrechen der Unterstützung von Verstößen gegen das Einwanderungsgesetz" im Jahr 2010
Japanisch.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Englisch.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194
Sehr wahrhaftig Ihr.
Yasuhiro Nagano
PS:
Die Wirtschaftstätigkeit soll auch unter der "neuen Corona" "zur Normalität zurückgekehrt" werden!
Bekomme ich den Corona-Impfstoff weiterhin zwei- bis dreimal im Jahr? Verrückt!
"SARS-Virus" ist durch "Quarantäne und Behandlung" von Infizierten verschwunden.
"PCR-Test" braucht Zeit.
Wir sollten ein "Inspektionssystem" entwickeln, das die "infizierte Person" sofort "identifiziert" wie die Thermografie.
An bestimmten getesteten Orten können "Nicht-Infizierte" ohne Masken in das "normale Leben" zurückkehren!
Es sollte von jedem Land innerhalb eines Jahres gemeinsam entwickelt werden. Die "Nation der Freiheit und Demokratie" soll wiederbelebt werden!
Weitere Informationen finden Sie in den täglichen Posts. Oder kontaktieren Sie uns!
"China, Japan, Südkorea, Amerika" sind "Nicht-Menschenrechts-Verbündete"! verrückt!
"Michael Taylor", von der japanischen Regierung festgenommen, sagte, er sei von den USA "verlassen" worden!
"Michael Taylor" ist der "amerikanische Held", der den unschuldigen "Carlos Ghosn" aus Japan gerettet hat!
Amerikaner sollten "Michael Taylor" "retten"!
Um "Michael Taylor" zu "retten", sollten wir japanische Produkte "boykottieren"!
Und um die Menschenrechte der Opfer des "Einwanderungsrechtsfalles" zurückzuerlangen, sollten wir weltweit einen "Boykott" japanischer Produkte durchführen!
Yasuhiro Nagano
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an uns!
enzai_mirai@yahoo.co.jp
