Japan's Justice in the Dark

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Au président français Les "véhicules de nouvelle génération" sont des "véhicules à hydrogène". Le problème de la "station hydrogène" a été résolu.

Au président français Emmanuel Macron

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30 janvier 2022 : édition dominicale. Cher Monsieur,
Les "véhicules de nouvelle génération" sont des "véhicules à hydrogène". Le problème de la "station hydrogène" a été résolu. Le "EV" sera une "voiture uniquement chinoise" avec un "énorme investissement dans le lithium". "Nous" devons promouvoir un "véhicule à hydrogène" facile à "réapprovisionner" en "hydrogène".
Le concept de ma "station hydrogène" est un nouveau concept. À la "station-service", il vous suffit de remplacer la "petite bouteille d'hydrogène de type cartouche". Aujourd'hui, c'est la production d'hydrogène bon marché.


["Yachae NISSAN" ! ] (Yacyae = Agissons sans hésitation !). Nous "posterons" dans 5 jours à partir du 31 janvier. Les "véhicules à hydrogène" ont déjà été mis en pratique, et il en existe deux types. Il peut être de n'importe quel type.
"1" Un moteur à combustion interne qui brûle directement de l'hydrogène avec un moteur à hydrogène qui est une version améliorée d'un moteur à essence ou d'un moteur diesel existant. (Voiture à moteur à hydrogène)
"2" Une voiture qui fonctionne avec un moteur équipé d'une pile à combustible qui génère de l'électricité en faisant réagir chimiquement l'hydrogène avec l'oxygène de l'air. (Véhicule à pile à combustible à hydrogène) (Véhicule à pile à combustible)

« TOYOTA » : Basée sur « Corolla Sport » chez « ORC ROOKIE Racing » qui participera au « Super Taikyu » en 2021, « voiture reconditionnée en véhicule à hydrogène » sera présentée au troisième tour « Fuji 24 Hour Race ». Le moteur est basé sur le "G16E-GTS" de la "GR Yaris".

La France est un pays merveilleux qui promeut avec réalisme une « société décarbonée ». La France reprend la construction de "centrales nucléaires" pour alimenter les maisons et les usines. Et nous construirons un "petit réacteur nucléaire sûr" pour produire de l'hydrogène. Il « électrolyse » l'énergie électrique et « fabrique » de l'« hydrogène ».

Je recommande le "Petit réacteur à gaz à haute température (HTGR)" du Japon. Les États-Unis produisent abondamment « du charbon et du gaz naturel ». Les États-Unis produisent encore en masse de "l'hydrogène" à partir de "charbon et de gaz naturel" par la "méthode de reformage à la vapeur". [HTGR] produit de l'énergie électrique dans un réacteur nucléaire, et la "chaleur perdue" est utilisée pour produire de l'"hydrogène" par la "méthode de reformage à la vapeur". Cela permet de produire en masse de l'hydrogène à bas prix.

S'il s'agit d'un "véhicule à moteur à hydrogène", les industries périphériques existantes de l'industrie automobile sont les mêmes. La "cartouche à hydrogène" a été développée pour la "pile à hydrogène" du "drone". La "cartouche d'hydrogène" peut être remplacée à la "station-service" existante en 3 minutes environ. Le "véhicule à hydrogène" est une "grande réforme" favorable à l'industrie automobile et aux travailleurs.

Partie 1. Reformage à la vapeur
Le reformage à la vapeur est une méthode de production d'hydrogène à partir d'hydrocarbures ou de charbon à l'aide de vapeur. Aussi appelé reformage à la vapeur, reformage à l'hydrogène ou oxydation catalytique, il s'agit de la principale méthode de production d'hydrogène dans l'industrie.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%94%B9%E8%B3%AA
La production de masse d'hydrogène à la centrale nucléaire "Four de démonstration" a redémarré pour la première fois en 10 ans
Pourquoi est-ce si sûr ? Il y a deux raisons.
Le premier est un crayon combustible qui ne fond pas.
Il ne fond pas même à deux fois la température de l'accident nucléaire de Fukushima Daiichi.
En principe, l'explosion d'hydrogène et l'explosion de vapeur ne se produisent pas.
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273VF0X21C21A2000000/

J'écrirai demain aussi.

 


Partie 2 Voir ci-dessous les "fausses accusations" des "crimes de soutien aux violations de la loi sur l'immigration" de 2010
L'amendement de la loi sur le contrôle de l'immigration en janvier 2017 stipule que "je ne suis pas coupable" comme raison de l'amendement.
Raison : Remplacer « ne peut être puni » par « peut être puni ».
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
C'est une fausse accusation. Cependant, le gouvernement japonais ne s'est pas encore excusé.
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Japonais)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Traduction anglaise)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japonais.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
Langue Anglaise.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a0

Partie 3 Construction de zones spéciales.
"Zone spéciale de l'Algérie" par "UE", "Zone spéciale de la frontière mexicaine" par les États-Unis,
"Zone spéciale de l'Australie" par le nouveau TPP (IPP), "Zone spéciale d'Okinawa" du Japon ....
La "zone spéciale" "accepte" les réfugiés et les pauvres en tant que "migrants provisoires".
Ils "se séparent" des "travailleurs des pays développés".
Les pays développés peuvent « fabriquer » des produits moins chers que les produits chinois en « employant » des « immigrés provisoires ».
Fabriquer un produit qui peut battre les produits chinois affaiblira l'armée chinoise...
Anglais, japonais, français, allemand
https://naganoopinion.blog.jp/


Dans la partie 4 et ci-dessous, les messages passés sont organisés dans les blogs suivants.
De nombreux journaux de service sont encore en construction.

Partie 4 Les graves violations des droits de l'homme au Japon
https://humanrightsopinion.blog.jp/

Partie 5 Développement d'un capteur instantané (COVID-19)
Le "test PCR" prend du temps. Nous devrions développer un "système d'inspection" qui "identifie" instantanément la "personne infectée" comme la thermographie.
https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Partie 6 Défense de Taïwan : les Marines d'Okinawa devraient être transférés à Taïwan
https://taiwan-defense.seesaa.net/

Partie 7. One coin union & Yachae NISSAN
https://onecoinunion.seesaa.net/

Partie 8 Avis de Nagano
ODD sans CO2 o2 enjeux internationaux, etc.
https://naganoopinion.seesaa.net/


Sincèrement votre.

Yasuhiro Nagano