Japan's Justice in the Dark

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An Bundeskanzler Das Konzept meiner „Wasserstoffstation“ ist ein neues Konzept. An der „Tankstelle“ muss lediglich die „kleine Kartuschen-Wasserstoffflasche“ ausgetauscht werden. Heute ist die Produktion von billigem Wasserstoff.


An Bundeskanzler Olaf Scholz

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30. Januar 2022: Sonntagsausgabe. Lieber Herr,
„Fahrzeuge der nächsten Generation“ sind „Wasserstofffahrzeuge“. Das Problem „Wasserstoffstation“ wurde behoben. Das „EV“ werde ein „nur-chinesisches Auto“ mit einer „großen Investition in Lithium“ sein. „Wir“ müssen ein „Wasserstofffahrzeug“ fördern, das einfach „Wasserstoff“ „auftanken“ kann.
Das Konzept meiner „Wasserstoffstation“ ist ein neues Konzept. An der „Tankstelle“ muss lediglich die „kleine Kartuschen-Wasserstoffflasche“ ausgetauscht werden. Heute ist die Produktion von billigem Wasserstoff.


["Yachae NISSAN"! ] (Yacyae = Handeln wir ohne Zögern!). Wir werden in 5 Tagen ab dem 31. Januar "posten". "Wasserstofffahrzeuge" wurden bereits in die Praxis umgesetzt, und es gibt zwei Typen. Es kann von beliebiger Art sein.
„1“ Ein Verbrennungsmotor, der Wasserstoff direkt mit einem wasserstoffbetriebenen Motor verbrennt, der eine verbesserte Version eines bestehenden Benzinmotors oder Dieselmotors ist. (Auto mit Wasserstoffmotor)
„2“ Ein Auto, das mit einem Motor fährt, der mit einer Brennstoffzelle ausgestattet ist, die Elektrizität erzeugt, indem sie Wasserstoff mit Sauerstoff in der Luft chemisch reagieren lässt. (Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug) (Brennstoffzellen-Fahrzeug)

TOYOTA“: Basierend auf „Corolla Sport“ bei „ORC ROOKIE Racing“, das 2021 am „Super Taikyu“ teilnehmen wird, wird in der dritten Runde „Fuji 24 Hour Race“ ein „zu einem Wasserstofffahrzeug umgebautes Auto“ vorgestellt. Der Motor basiert auf dem „G16E-GTS“ des „GR Yaris“.

Frankreich ist ein wunderbares Land, das realistisch eine „dekarbonisierte Gesellschaft“ fördert. Frankreich nimmt den Bau von „Kernkraftwerken“ wieder auf, um Häuser und Fabriken mit Strom zu versorgen. Und wir werden einen „sicheren kleinen Atomreaktor“ bauen, um Wasserstoff herzustellen. Es „elektrolysiert“ elektrische Energie und „stellt“ „Wasserstoff“ her.

Ich empfehle Japans "Small High Temperature Gas Reactor (HTGR)". Die Vereinigten Staaten produzieren reichlich „Kohle und Erdgas“. Die Vereinigten Staaten produzieren immer noch in Massenproduktion "Wasserstoff" aus "Kohle und Erdgas" durch das "Dampfreformierungsverfahren". [HTGR] produziert elektrische Energie in einem Kernreaktor, und die "Abwärme" wird verwendet, um "Wasserstoff" durch das "Dampfreformierungsverfahren" zu produzieren. Damit ist eine kostengünstige Massenproduktion von Wasserstoff möglich.

Handelt es sich um ein „Wasserstoffmotorfahrzeug“, sind die bestehenden Randindustrien der Automobilindustrie dieselben. Für die „Wasserstoff-Brennstoffzelle“ der „Drohne“ wurde die „Wasserstoffkartusche“ entwickelt. Die „Wasserstoffkartusche“ kann an der bestehenden „Tankstelle“ in ca. 3 Minuten ausgetauscht werden. Das „Wasserstofffahrzeug“ sei eine „große Reform“, die der Automobilindustrie und den Arbeitnehmern zuträglich sei.

Teil 1. Dampfreformierung
Dampfreformierung ist ein Verfahren zur Herstellung von Wasserstoff aus Kohlenwasserstoffen oder Kohle unter Verwendung von Dampf. Auch als Dampfreformierung, Wasserstoffreformierung oder katalytische Oxidation bezeichnet, ist es die wichtigste Wasserstofferzeugungsmethode in der Industrie.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%94%B9%E8%B3%AA
Die Massenproduktion von Wasserstoff im Kernkraftwerk „Demonstrationsofen“ wurde erstmals seit 10 Jahren wieder aufgenommen
Warum ist es so sicher? Es gibt zwei Gründe.
Der erste ist ein Brennstab, der nicht schmilzt.
Es schmilzt nicht einmal bei der doppelten Temperatur des Atomunfalls von Fukushima Daiichi.
Prinzipiell treten keine Wasserstoffexplosion und Dampfexplosion auf.
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273VF0X21C21A2000000/

Ich schreibe morgen auch.

 

Teil 2 Siehe unten für die „falschen Anschuldigungen“ der „Straftaten zur Unterstützung von Verstößen gegen das Einwanderungsgesetz“ von 2010.
Die Novelle des Immigration Control Act im Januar 2017 nennt als Begründung für die Novelle „Ich bin nicht schuldig“.
Begründung: „kann nicht bestraft werden“ in „kann bestraft werden“ ändern.
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
Es ist eine falsche Anklage. Die japanische Regierung hat sich jedoch noch nicht entschuldigt.
Siehe unten für die Anklage. (Japanisch)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Siehe unten für die Anklage. (Englische Übersetzung)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japanisch.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
Englische Sprache.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a0

Teil 3 Bau von Sonderzonen.
„Sonderzone von Algerien“ von „EU“, „Sonderzone der mexikanischen Grenze“ von den Vereinigten Staaten,
"Australiens Sonderzone" vom neuen TPP (IPP), Japans "Okinawas Sonderzone" ....
Die „Sonderzone“ „nimmt“ Flüchtlinge und Arme als „vorläufige Migranten“ auf.
Sie „trennen“ sich von „Arbeitnehmern in entwickelten Ländern“.
Industrieländer können billiger als chinesische Produkte „produzieren“, indem sie „vorläufige Einwanderer“ „anstellen“.
Die Herstellung eines Produkts, das chinesische Produkte schlagen kann, wird die chinesische Armee schwächen ...
Englisch, Japanisch, Französisch, Deutsch
https://naganoopinion.blog.jp/


In Teil 4 und darunter werden frühere Posts in den folgenden Blogs organisiert.
Viele Abteilungsprotokolle befinden sich noch im Aufbau.

Teil 4 Japans schwere Menschenrechtsverletzungen
https://humanrightsopinion.blog.jp/

Teil 5 Entwicklung des (COVID-19) Momentansensors
"PCR-Test" braucht Zeit. Wir sollten ein "Inspektionssystem" entwickeln, das die "infizierte Person" wie eine Thermografie sofort "identifiziert".
https://covid-19-sensor.seesaa.net/

Teil 6 Taiwan-Verteidigung: Die Okinawa-Marines sollten nach Taiwan verlegt werden
https://taiwan-defense.seesaa.net/

Teil 7. Eine Münzunion & Yachae NISSAN
https://onecoinunion.seesaa.net/

Teil 8 Naganos Meinung
CO2-freie SDGs o2 internationale Themen etc.
https://naganoopinion.seesaa.net/


Mit freundlichen Grüßen.

Yasuhiro Nagano