Japan's Justice in the Dark

Please support so that Japan will be governed under the law, fundamental human rights will be protected, and it will become a country complying with international law

Emmanuel Macron 16 ans se sont écoulés depuis ! Ceci est un article de juillet 2006. "Ford Motor Co., Ltd." a commencé la production d'un "moteur V10" qui utilise l'hydrogène comme carburant dédié pour "le premier au monde" et d'un "bus-navette à combust

Au président français Emmanuel Macron

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18/02/2022 : Cher Monsieur, 16 ans se sont écoulés depuis ! Ceci est un article de juillet 2006. "Ford Motor Co., Ltd." a commencé la production d'un "moteur V10" qui utilise l'hydrogène comme carburant dédié pour "le premier au monde" et d'un "bus-navette à combustion interne à hydrogène E-450" équipé du même moteur pour les clients commerciaux en la seconde moitié de 2006. Livrer. "Ford" a un palmarès de "voiture à moteur à hydrogène". « Ford » peut devenir le premier constructeur automobile des États-Unis avec le « véhicule à hydrogène ».

"Ford" développera un "véhicule à pile à combustible à hydrogène" basé sur le "transit" d'un fourgon commercial et explorera les possibilités d'utilisation commerciale. Le nouveau Transit BEV devrait être lancé au Royaume-Uni au printemps 2022, avec une autonomie de 350 km et un maximum de "25 types" de "spécifications". « Ford » a fait ses preuves dans le domaine des « véhicules à pile à combustible à hydrogène ». "Ford" peut devenir le premier constructeur automobile mondial avec un "véhicule à hydrogène".

"Ford" développe "deux types de véhicules à hydrogène". La raison pour laquelle "Ford" teste et vend des "bus" et des "véhicules utilitaires" est qu'il n'y a pas d'infrastructure pour les "stations à hydrogène". Cela a un grand impact sur le développement et le lancement des "véhicules à hydrogène". Cependant, il a déjà été résolu. "Ford" peut relancer l'industrie manufacturière américaine avec des "véhicules à hydrogène".

Je fais une "suggestion" de vendre des "cartouches d'hydrogène à haute pression" dans les "stations-service" existantes au lieu des "stations d'hydrogène". Avec cette méthode, l'infrastructure pour fournir des "cartouches d'hydrogène à haute pression" peut être établie en un an. C'est presque certain. La "station-service" d'"ExxonMobil" "contribue" également à la "société de l'hydrogène".

"Ford" doit vendre des "véhicules à hydrogène" utilisant des "cartouches à hydrogène haute pression" d'ici "quelques années". Pour cette raison, il est important que Ford travaille avec ExxonMobil. D'autres constructeurs automobiles concentrent leurs "moyens de gestion" sur les "véhicules électriques". "Ford" devrait concentrer les "moyens de gestion" sur les "véhicules à hydrogène". La renaissance de "Ford" est la renaissance de "Rust Belt".

"Ford" devrait également "concentrer les moyens de gestion sur la "voiture à moteur à hydrogène" de la "navette à combustion interne à hydrogène E-450" dont la production a démarré en 2006." De la "petite voiture" à la "grosse voiture" Jusque-là, il y a un "besoin" de transformer "toutes les voitures Ford" en "voitures à moteur à hydrogène". La « Ford » est la « voiture de nouvelle génération » qui représente les États-Unis.

La clé, c'est la production massive d'« hydrogène ». Je pense que l'hydrogène devrait être produit dans une "petite centrale nucléaire" et rempli dans une "cartouche à hydrogène". Les constructeurs automobiles qui fabriquent des « VE » devraient également produire de l'« électricité » à partir de « centrales nucléaires ». En termes de coût, c'est la "victoire écrasante" des "véhicules à hydrogène". "Ford Motor", faites de votre mieux !

Partie 1. La première mondiale de Ford ! Début de la production d'un moteur à combustion interne à hydrogène. 2006.7.26
"Ford") lancera la production du premier moteur V10 au monde qui utilise l'hydrogène comme carburant dédié, et livrera la navette à combustion interne à hydrogène E-450 équipée de ce moteur aux clients commerciaux au second semestre 2006.
Le moteur à combustion interne à hydrogène est très efficace et régule les polluants et les gaz à effet de serre Ford développe un véhicule à pile à combustible à hydrogène basé sur le transit de camionnettes commerciales et explore la possibilité d'une utilisation commerciale. Il présente de nombreux avantages tels que la quasi-absence d'émission de (CO2 : dioxyde de carbone). À l'avenir, il sera facile de s'hybrider afin d'améliorer encore l'efficacité énergétique.
https://221616.com/car-topics/20060726-a21281/
[Possibilité de FCEV] Ford a lancé des recherches commerciales sur les véhicules à pile à combustible Véhicule prototype basé sur le Transit BEV
Ford développera un véhicule à pile à combustible à hydrogène basé sur le transit de camionnettes commerciales et explorera les possibilités d'utilisation commerciale.
Le nouveau Transit BEV devrait être lancé au Royaume-Uni au printemps 2022, avec une autonomie de 350 km et jusqu'à 25 spécifications différentes.
https://www.autocar.jp/post/736569

J'écrirai demain aussi.

 

Partie 2 Voir ci-dessous les "fausses accusations" des "crimes de soutien aux violations de la loi sur l'immigration" de 2010
L'amendement de la loi sur le contrôle de l'immigration en janvier 2017 stipule que "je ne suis pas coupable" comme raison de l'amendement.
Raison : Remplacer « ne peut être puni » par « peut être puni ».
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
C'est une fausse accusation. Cependant, le gouvernement japonais ne s'est pas encore excusé.
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Japonais)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Voir ci-dessous pour l'acte d'accusation. (Traduction anglaise)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf


Japonais.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/d28c05d97af7a48394921a2dc1ae8f98
Langue Anglaise.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/ac718e4f2aab09297bdab896a94bd194


Rapport du Groupe de travail pour le Conseil des droits de l'homme des Nations Unies.
L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.

Les médias et politiciens japonais ignorent le « rapport de l'ONU » et n'informent pas le peuple japonais ! C'était

L'arrestation et la détention de M. Ghosn étaient "déraisonnables et déraisonnables", a rapporté un expert de l'ONU qui a exigé une indemnisation.
Une information de l'AFP a été publiée le 20 novembre et diffusée aux médias le 23.
La réponse future du gouvernement japonais, du parquet, de la police et de la justice sera surveillée.
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20201124-00209304/

Ma plainte est exactement la même !
Leur « privation de liberté » est « arbitraire ». Ils sont "égoïstes" sans "obéir à la loi".
Ils n'ont aucune nécessité logique et "punissent" "comme ils veulent".
Articles 9, 10, 11 de la Déclaration universelle des droits de l'homme,
Et cela viole les articles 9, 10 et 14 du Pacte international relatif aux droits civils et politiques et est arbitraire.


"Moi et les Chinois" dans l'affaire du contrôle de l'immigration et du refuge en 2010 et le personnel et les diplomates de l'ambassade des Philippines en 2013 ont également été punis pour la même raison.
J'ai expliqué dans "La logique du droit" et déclaré "non coupable".
Puis les policiers et les procureurs ont dit :
"Vous devriez plaider coupable en termes généraux."
Le Japon est le seul pays à punir en termes généraux !
Le juge a dit causalité avec "une logique sans rapport" (voir Jugement).

Voir "Acte d'accusation" ! Ce n'était pas un crime à l'époque.
Comme ce n'est pas un crime, nous avons révisé la loi sur le contrôle de l'immigration en 2017 afin qu'elle puisse être punie.
L'article 39 de la Constitution n'autorise pas de peine "rétroactive".
Faire du Japon « un pays qui gouverne le Japon selon la loi !
Faites du Japon un pays qui protège les "droits de l'homme" !
Il y a aussi des victimes américaines. Il y a de nombreuses victimes partout dans le monde.

Cette affaire est une erreur arbitraire d'application par des policiers, des procureurs et des juges.
Les infractions sont notamment "l'abus d'autorité civile" et la "fausse accusation".
Le parquet a pressé "l'accusation" et "l'accusation" d'office.
Par conséquent, la "prescription des poursuites" a été suspendue.

Je "poursuis" pour deux choses.
1) Un étranger a effectué un "travail illégal" autre que le "statut de résidence". Mais les étrangers ne sont pas coupables.
2) Le parquet a opposé les articles 60 et 62 du code pénal à l'article 70 du contrôle de l'immigration et du refuge en raison du « soutien aux articles 22-4-4 du contrôle de l'immigration et du refuge ».
J'ai "appliqué" "un crime qui appuie d'autres crimes", mais c'est "une erreur dans la loi applicable".

Je suis pour moi et les fonctionnaires des ambassades chinoises et philippines,
Nous demandons "la restauration de l'honneur" et la "compensation".


Partie 3 Construction de zones spéciales.
Les alliés doivent unir « économie et sécurité » !
La plus grande sécurité est de battre les produits chinois. Dans ce but
Les "immigrants et réfugiés" devraient être acceptés comme "immigrants provisoires" dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont limités à vivre dans des "zones spéciales".
Les "immigrants temporaires" sont des "travailleurs à bas salaire" qui sont moins chers que les "travailleurs chinois".
Cependant, c'est un "revenu de grâce" pour "eux" qui n'ont pas de travail.
Cela nous permet de mettre sur le marché des produits moins chers que les produits chinois.
Les «travailleurs du continent» deviennent des «salaires élevés» en travaillant séparément des «immigrants provisoires».
Le monde devrait commercer selon les règles de l'économie de marché.
Nous devrions aider "les pauvres, les migrants, les réfugiés" et devenir riches.

"Zone spéciale d'Algérie" par "UE",
"Special Zone on the Mexican Border" par les États-Unis, "Special Zone in Australia" par le New TPP (IPP),
C'est la "zone spéciale d'Okinawa" au Japon....
La "zone spéciale" "accepte" les réfugiés et les pauvres en tant que "migrants provisoires".
Ils "se séparent" des "travailleurs des pays développés".
Les pays développés peuvent « fabriquer » des produits moins chers que les produits chinois en « employant » des « immigrés provisoires ».
Anglais, japonais, français, allemand
https://naganoopinion.blog.jp/


Partie 4 L'activité économique devrait être "revenue à la normale" même sous la "nouvelle couronne" !
Vais-je continuer à recevoir le vaccin corona deux ou trois fois par an ? Fou!
Le "virus du SRAS" a disparu par "la mise en quarantaine et le traitement" des personnes infectées.
Le "test PCR" prend du temps.
Nous devrions développer un "système d'inspection" qui "identifie" instantanément la "personne infectée" comme la thermographie.
Dans certains lieux testés, les "non infectés" peuvent reprendre une "vie normale" sans masque !
Les pays doivent développer et développer conjointement dans un délai d'un an.
La « nation de la liberté et de la démocratie » devrait renaître !
Voir les messages quotidiens pour plus de détails. Ou contactez-nous !


Sincèrement votre.

Yasuhiro Nagano


Il est publié dans le programme suivant.
https://toworldmedia.blogspot.com/

Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous!
enzai_mirai@yahoo.co.jp