An Bundeskanzler Olaf Scholz
28. August 2022: Sonntagsausgabe. Lieber Herr,
Ich werde morgen die Geschichte des "Russisch-Amerikanischen Krieges" auf dem Festland der Vereinigten Staaten fortsetzen. Lassen Sie uns heute darüber sprechen, was passiert, nachdem die USA den „Ukraine-Krieg“ beendet haben und die Welt zur „Weltwirtschaft“ „zurückkehrt“. Die einzige Möglichkeit für die Vereinigten Staaten, die „Fabrik der Welt“ zurückzugewinnen, besteht darin, über 50 Jahre eine „Sonderzone an der mexikanischen Grenze“ zu errichten.
Heute spreche ich zum ersten Mal seit langem wieder über „Wasserstoffautos“. Es scheint, dass die Welt entschieden hat, dass „Elektrofahrzeuge“ „Fahrzeuge der nächsten Generation“ sein werden. Ich habe es oft gesagt. Elektroautos sind der „Brennpunkt“ des Dritten Weltkriegs.
Nach dem Krieg in der Ukraine steht ein „Lithiumkrieg“ mit „China“ bevor. Dies sollte unter allen Umständen vermieden werden. Krieg bereichert nur den "Händler des Todes".
Lithiumbatterien werden zum "Flammpunkt" des Krieges. Eine Unterbrechung der Versorgung mit „Lithium“ während der Umstellung auf Lithiumbatterien wäre viel schwerwiegender als die „aktuelle Situation“, in der Russland Energie wie Erdgas abschaltet.
Regierungen, die Elektrofahrzeuge mit Lithiumbatterien fördern, sollten die Versorgung mit „Lithiumbatterien“ und „raffiniertem Lithium“ garantieren. Es ist unmöglich.
Selbst wenn eine „Lithiumbatterie“-Fertigungsanlage „inländisch“ in den Vereinigten Staaten oder Japan gebaut wird, kann „Lithiumbatterie“ nicht hergestellt werden, wenn das Rohmaterial „Lithium“ nicht importiert werden kann. Länder sollten ähnliche Fehler wie andere vermeiden, genau wie beim Erdgas.
In der „aktuellen Situation“ sei es sogar schwierig, „Strom“ für Fabriken und Haushalte zu sichern. Wenn die Wirtschaftssanktionen gegen Russland andauern, soll die „Popularisierung“ von „Elektrofahrzeugen“ „gestoppt“ werden. Hersteller von „Elektrofahrzeugen“ sollten verpflichtet werden, „elektrischen Strom“ zu produzieren.
Elektrofahrzeuge sollten eine „Solarstromerzeugung“-Funktion haben. Regierung und Hersteller sollten in die Erforschung von „Power Generation Panels“ zur „Solarstromerzeugung“ investieren.
Ursprünglich war das Bild von „Elektroauto“ „solarbetriebenes Elektroauto“. Wenn wir uns zu sehr auf Lithiumbatterien verlassen, erwartet uns die gleiche Tragödie wie bei Erdgas.
Es gibt zwei Arten von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen: „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge“ und „Wasserstoff-Kraftstoff-Fahrzeuge“. Beide sind gut. Das „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug“ von Toyota ist bereits auf dem Markt. Toyota wird bald in der Lage sein, ein „mit Wasserstoff betriebenes Motorfahrzeug“ auf den Markt zu bringen.
Die Installation von „Wasserstoffstationen“ ist zu einem großen Thema für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge geworden. Ich schlage ein Verfahren zum Umwandeln einer "Hochdruck-Flüssigwasserstoffflasche" in eine Kartusche und zum "Kartuschenaustausch" an einer bestehenden Tankstelle vor.
„Hochdruck-Flüssigwasserstoffflaschen“ wurden als Kartuschen für „Wasserstoff-Brennstoffzellen-Drohnen“ in die Praxis umgesetzt. Taxikraftstoff in Japan ist LPG. Wenn es auf "Elektrofahrzeuge" "voreingenommen" ist, wird es zur "Brandquelle" für den Dritten Weltkrieg.
Die Erde ist ein „Stern“ aus „Wasserstoff“. Das „Auto der nächsten Generation“ sollte ein „Wasserstoffauto“ sein, das „Wasserstoff“ nutzt, das ist die SDGS-Energie der Erde.
Teil 1. Ist es bei einem Wasserstoffpreis von 1210 Yen/kg teuer, 1000 km mit dem neuen Toyota MIRAI zu fahren? billig? Ich habe es mit anderen Fahrten verglichen! [Version 2022]
https://clickccar.com/2022/08/08/1096359/
Erfolgreicher Flug einer Wasserstoff-Brennstoffzellen-Drohne, die mit einem kleinen Hochdruck-Wasserstoff-Verbundbehälter ausgestattet ist
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2112/17/news064.html
Ich schreibe morgen auch.
Teil 2 Siehe unten für die „falschen Anschuldigungen“ der „Straftaten zur Unterstützung von Verstößen gegen das Einwanderungsgesetz“ von 2010.
Die Novelle des Immigration Control Act im Januar 2017 nennt als Begründung für die Novelle „Ich bin nicht schuldig“.
Begründung: „kann nicht bestraft werden“ in „kann bestraft werden“ ändern.
http://www.visa-daiko.com/topics/5297/
Es ist eine falsche Anklage. Die japanische Regierung hat sich jedoch noch nicht entschuldigt.
Siehe unten für die Anklage. (Japanisch)
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/c9639cd8d9ab6f7d734bdbb61511a31e
Siehe unten für die Anklage. (Englische Übersetzung)
http://www.miraico.jp/ICC-crime/2Related%20Documents/%EF%BC%91Indictment.pdf
Japanisch.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/f47a69183287f42bf0b6464aedb098cc
Englische Sprache.
https://blog.goo.ne.jp/nipponnoasa/e/58d63abf2802f3a9535e5c86fd2387a0
Teil 3 Bau von Sonderzonen.
„Sonderzone von Algerien“ von „EU“, „Sonderzone der mexikanischen Grenze“ von den Vereinigten Staaten,
"Australiens Sonderzone" vom neuen TPP (IPP), Japans "Okinawas Sonderzone" ....
Die „Sonderzone“ „nimmt“ Flüchtlinge und Arme als „vorläufige Migranten“ auf.
Sie „trennen“ sich von „Arbeitnehmern in entwickelten Ländern“.
Industrieländer können billiger als chinesische Produkte „produzieren“, indem sie „vorläufige Einwanderer“ „anstellen“.
Die Herstellung eines Produkts, das chinesische Produkte schlagen kann, wird die chinesische Armee schwächen ...
Englisch, Japanisch, Französisch, Deutsch
https://naganoopinion.blog.jp/
In Teil 4 und darunter werden frühere Posts in den folgenden Blogs organisiert.
Viele Abteilungsprotokolle befinden sich noch im Aufbau.
Teil 4 Japans schwere Menschenrechtsverletzungen
https://humanrightsopinion.blog.jp/
Teil 5 Entwicklung des (COVID-19) Momentansensors
"PCR-Test" braucht Zeit. Wir sollten ein "Inspektionssystem" entwickeln, das die "infizierte Person" wie eine Thermografie sofort "identifiziert".
https://covid-19-sensor.seesaa.net/
Teil 6 Taiwan-Verteidigung: Die Okinawa-Marines sollten nach Taiwan verlegt werden
https://taiwan-defense.seesaa.net/
Teil 7. Eine Münzunion & Yachae NISSAN
https://onecoinunion.seesaa.net/
Teil 8 Naganos Meinung
CO2-freie SDGs o2 internationale Themen etc.
https://naganoopinion.seesaa.net/
Mit freundlichen Grüßen.
Yasuhiro Nagano
